Motore ed Elettronica di Gestione
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278 topics in this forum
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Credo sia interessante aprire una discussione generale dove poter parlare delle possibili migliorie adottabili sui motori Benzina, con speciale considerazione a quelli prodotti dal gruppo VW. Bisogna ammettere che, seppur perfettibili, i nuovi motori denominati TFSI hanno subito un notevole sviluppo tecnologico rispetto ai classici motori a ciclo otto. Oltre all'impiego di un turbocompressore abbinato ad un discreto intercooler infatti i motori indicati sono stati dotati di un sistema di alzata variabile delle valvole denominato "valvelift", ovvero l'asse a camme, normalmente monoblocco (fig.1) ed ottenuto da fusioni di acciaio o ghisa successivamente cementate …
Last reply by amico250, -
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Ciao amici vi lascio un pdf con codici motore Audi Engine Code Codici Motore
Last reply by gian1972, -
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Ciao a tutti amici del forum in questi giorni sono sentite in rete molte storie di persone che purtroppo hanno avuto una improvvisa e devastante rottura del motore dovuta allo sbriciolamento del corpo rotativo della pompa ad alta pressione del gasolio. IL difetto è tristemente noto, tuttavia non essendo una problematica ridondante spesso viene ignorato sia dai possessori che dai meccanici . -DI COSA PARLIAMO : Questa è la pompa ad alta pressione che equipaggia tutti e 2000 TDI E Buona parte anche dei 3000, La pompa in oggetto è installata anche su altri veicoli di altre marche, con i medesimi problemi Vogliate scusami ma non sono riuscito a reperire…
Last reply by Saro, -
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Stessa discussione relativa ai motori Diesel prodotti dal gruppo VW, in questo caso bisogna dire che i loro propulsori non hanno ancora fatto il salto di qualità, continuando la produzione sulla scia del Common Rail alta pressione di derivazione Fiat e con non pochi problemi di affidabilità che riguardano diverse parti, soprattutto relativi alla pompa alta pressione del gasolio, alla pompa dell'olio, alla valvola EGR e non ultimo alle note vicende relative ai dispositivi antinquinamento. C'è da dire che, nonostante tutto, nonostante a mio modo di vedere la qualità costruttiva dei motori tedeschi sia lentamente peggiorata negli ultimi anni... restano comunque degli ot…
Last reply by francoudine, -
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Salve a tutti, ho un problema sporadico che si presenta ogni tanto, ad andatura tranquilla 2000 giri circa di colpo appare la sia candelette lampeggiante e la vettura non accelera con il vag mi da errore 01314 , spengo riaccendo e riprende senza problemi, cosa posso controllare secondo voi?
Last reply by Il Sano, -
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apro una discussione x quanto riguarda la batteria della mia b8 lo sostituita con una varta Silver dynamic 110ah 920 di spunto ma il mio indicatore mi segnala dopo un po di tempo sempre 10% 20% la riporto al 100% ma la mattina sempre la stessa canzone. Ragazzi vi porgo una domanda c'è un codice BEM sostitutivo x la varta Silver?
Last reply by amico250, -
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Ciao, ho la segnalazione del blocchetto di accensione guasto, ma l'auto si accende/spegne correttamente e la chiave si inserisce/toglie dal blocchetto senza problemi. Questa è la relativa vaggata: Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 GD HW: 8K0 907 064 FD Component: BCM2 2.0 H11 0621 Revision: 00002001 Serial number: 0185841476 Coding: 0100062020B900808320023680000000 Shop #: WSC 06325 123 12345 VCID: 78E6F85392D3B2C227D0FE5-802C 1 Fault Found: 00166 - Access/Start Authorization Switch (E415) 008 - Implausible Signal - MIL ON …
Last reply by F.rubini, -
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Ho fatto il cambio olio in Audi e appena presa la macchina per curiosità ho controllato il livello olio da MMI e ho visto “livello OK” ed indicatore al massimo. stessa indicazione “livello OK” lo vedo anche nell’app myAudi oggi ho provato a rincontrollare alcune volte il livello da MMI e scrive scaricare olio. NON c’è la spia olio Max accesa quindi credo sia l’indicatore generale che sbaglia ma può essere qualcosa di sbagliato?!? Mi auguro che in Audi sappiano mettere il quantitativo giusto di olio….
Last reply by matrad, -
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Buongiorno ragazzi, da un'analisi fatta con OBD11 noto che ho una versione datata del software (001) mentre l'attuale è una 003. Il file sono riuscito a reperirlo in rete ma vorrei sapere se per la programmazione della centralina è necessario qualche strumento particolare tipo il KESS et simili. Grazie a tutti per l'aiuto.
Last reply by FlashMaverick87, -
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Buonasera ragazzi, in questi giorni tra vari pensieri sui miei futuri retrofit, mi è salita la proccupazione su uno dei peggiori incubi che non mi fa dormire la notte, la famosa e tanto odiata pompa alta pressione della bosh cp4 che come sappiamo all'improvviso si rompe creando limature di ferro che vanno a inquinare tutto il sistema di alimentazione con ingenti danni alla vettura seguito da fattura per la riparazione da infarto. Bene Quello che vorrei capire è se mi devo cominciare a preoccuparmi dato che ora la mia A4 ha soli 108110 km, oppure sapere come preservarla dal danno, e se audi tuttora riconosce il difetto o accolla tutto al cliente. Oltre a ciò vorrei confron…
Last reply by mario2000, -
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Salve a tutti ragazzi. Da un po di giorni ho notato sulla mia Audi A4 B8 2000 TDI che quando cammino la temperatura del liquido refrigerante non arriva oltre i 60 gradi. Solo se la lascio in moto al minimo arriva ai 90, ma ho notato che la ventola radiatore non parte. Ho fatto anche una vaggata ma non mi porta nessuna anomalia e nessun errore. Grazie per l'aiuto.
Last reply by mojito23, -
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Salve ragazzi, sono possessore di a4 avant b9, e avrei una domanda che mi assilla o se qualcuno è già capitato questo inconveniente: Nel bagagliaio ho la famosa cappelliera di copertura elettrica che funziona (anzi funzionava) che all apertura del portellone essa si arrotolava verso interno e mentre con portellone in chiusura la cappelliera si richiudeva da sola....tutto questo fino a sabato...ieri in tutto il giorno non sono riuscito a farlo funzionare...p'remetto che ho auto da 3gg e magari ho scancherato qualcosa io (ma nn credo) la cosa strana che quando funzionava si sentiva il rumore del motorino elettrico, adesso invece nn si sente nulla e devo aprire o chiude…
Last reply by Max15, -
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Buongiorno a Tutti, ho notato sulla mia B8.5 del 2015 col multitronic, che spesso sento la ventola del radiatore andare dopo che ho spento l'auto e dopo che ho fatto tragitti extraurbani/urbani, con temperature esterne di 3-10°, secondo me non è normale o sbaglio? Grazie a Tutti.
Last reply by matrad, -
Salve ragazzi io ho un Audi a4 b9 150 XV stronic , vorrei capire se la mia fosse una versione ultra oppure normale ? Perché ho notato che si auto limita a 210 km/h anche se all’inizio l’ho tirata fino a 219 km/h. Inoltre se così fosse , sapete se è possibile eliminare il limitatore ?
Last reply by matrad, -
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La mia A4 anche se non è ultra ha la limitazione a 210km d fabbrica. È un optional (toglierlo) che costa 180€ in fase di acquisto o decade se si ordina con i cerchi da 19” fatta questa premessa vorrei capire quali sono le strade percorribili per l’eliminazione di questo limitatore
Last reply by matrad, -
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ciao a tutti ragazzi, da poco ho acquistato la nuova batteria dal concessionario audi.... montata in un batter d'occhio ma non riesco a codificarla, non mi accetta il loncoding..... la mia auto e' un Audi A5 coupe' 2008...... il codice "BEM" riportato sulla mia nuova batteria e' il seguente: 000915105DL VAO 36070440J1 sareste gentili da suggerirmi il reale codice bem da scrivere sul vag??? il mio attuale inizia con 8K0915105F MLA ......... grazie mille a tutti anticipatamente
Last reply by matrad, -
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Un saluto a tutti! avrei bisogno di qualche info per il montaggio della telecamera anteriore (quella che si mette in uno dei 4 anelli del logo audi) sulla mia a4 b8 restyling. Ho acquistato la telecamera online ma, quando ho provato ad installarla, mi sono trovato subito davanti un bel problema… com’é possibile mettere le mani appena dietro alla griglia dove c’é il logo? Ho aperto la protezione ma dietro il logo ho una piastra il plastica che mi impedisce di avvitare il dado per fissare la telecamera… qualcuno di voi per caso ha già affrontato questo problema è sa come posso risolvere? grazie
Last reply by PaulGreg, -
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Ciao, non funziona più il climatizzatore e facendo una scansione con obdeleven mi appare l’errore b10ae21. e’ capitato ad altri? Grazie
Last reply by Quattropciop, -
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Dato che la mia 2000 143 cv del 2012 è da quando ha cominciato andare freddo che ci mette una vita ( anche 1 ora andando piano tipo 60/70 km/ h)a scaldarsi. In 12 km raggiunge i 70 gradi e poi e' lentissima. Quello chemin suona strano è che se la termostatica fosse rotta tutta aperta , con queste temperature invernali non dovrebbe mai raggiungere i 90° dato che a 70 km/h che è la massima velocità che riesco a raggiungere causa traffico per andare al lavoro, ma per togliermi questo dubbio la vorrei sostituire ugualmente se qualche anima pia mi aiutasse a capire dov'è la famigerata ed in più per sapere il codice ricambio cosa serve? Basta il numero di telaio? Graz…
Last reply by Vlady, -
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Piccola guida su come sostituire la ventola radiatore senza smontare completamente il muso dell'auto Qui sono tutti i punti di dove sono le viti da togliere per smontare il paraurti Cominciamo con i passaruorta su tutti e 2 i lati le vite sotto nell'angolo (sempre tutti e 2 lati) poi le tre viti sotto Le altre 3 centrali Poi le 2 viti sopra la calandra e per finire le 2 viti posizionate sotto i fari (cerchiato in rosso) scollegare fendinebbia poi chi ha i sensori e telecamera scollegare pure quelli ora e solo incastrato si prende il paraurti dal passaruota e lo si tira verso l'estreno piano piano si…
Last reply by Snake_77it,
