Le Nonnette
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13 topics in this forum
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Buongiorno, ho un problema quando vado a gpl, da circa due mesi quando decelero (difficile da spiegare correttamente) il motore vibra come se il gpl arrivasse ad impulsi, la cosa strana è che quando accelero il motore ha più potenza di prima. Ho pensato che poteva esserci un problema con la benzina, per prova ho provato a staccare gli iniettori benzina ma come ne stacco uno il motore va a tre cilindri, trovando strano questo comportamento ho provato a staccare solo un iniettore gpl e fa lo stesso difetto. Ho pensato ad un problema di taglio dell'alimentazione iniettori benz quindi ho sostituito i relay di commutazione della centralina BRC Sequent 24 MY07 ma senza risultat…
Last reply by nando56, -
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Ciao a tutti, volevo presentarvi la mia "bambina": Un AUDI Coupè 2.0 20V quattro del 1991 iscritta ASI La macchina l'acquistai nel lontano 1992 ed era ancora in garanzia. E' stato amore a prima vista. Full optional (per quei tempi) l'ho tenuta in modo maniacale, perfetta in tutti i particolari, e nonostante sia una nonnetta, ha ancora una linea invidiabile che non sfigura con le vetture con trent'anni in meno. Queste alcune foto: Ciao Gg
Last reply by echospro, -
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Buon giorno a tutti. Ho un problema con la mia A4 che non riesco a risolvere. Motore ha perso potenza abbastanza repentinamente, sembra un motore senza turbo, controllati tutti i manicotti dalla turbina al corpo farfallato, sono ok. Il motore ha 450000 km e la compressione è ancora sopra le 9 atm (rifatto la misura della compressione oggi 17/6/21 e risulta: cil1 11.5 - cil2 11.3 - cil3 12.1 - cil4 12 atm), la turbina gira regolarmente, di sente il caratteristico fischio. Accelerando a fondo si sente come se fosse affamato d'aria, oppure tira l'aria ma non ha carburante a sufficienza. Il difetto lo fa sia a benzina che a GPL. Qualcuno sa darmi qualche consiglio? La macchin…
Last reply by nando56, -
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Ciao ragazzi una delle mie nonne : audi 80 cabriolet 2.3 E secondo proprietario , 180000 km ,acquistata in germania 2 anni, sistemata di carrozzeria e capote e gran mezzo da guidare
Last reply by amico250, -
Bene il momento del ritiro si avvicina, intanto mi hanno mandato le foto del motore di riserva per poterlo sostituire. Vedremo in settimana prossima come andrà. Vi terrò informati e metterò corpose fotografie della vecchietta anzi nonnetta appena ritirata.
Last reply by Audia52, -
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Buongiorno sono possessore di Audi A6 del 2001 1.9 TDI 96 Kw con motore AVF 6 marce che con il sole non mi ha mai dato problemi ma basta che piova e incomincia a fare i seguenti scherzi : a motore caldo alle partenze ha la tendenza a spegnersi sembra come ingolfata (devo sempre giocare con la frizione per non farla spegnere) e pure nei cambi marcia quando accelero non prende giri, devo mollare e schiacciare il pedale più volte per farla accelerare ho notato anche che fa uno strano fumo bianco e una puzza diversa rispetto al solito dei gas di scarico. Alla scansione non risulta nessun errore da due meccanici differenti e nessuna spia di errore si accende sul quadro, ho g…
Last reply by jam1980, -
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Ciao a tutti, da circa 2 mesi sono felice possessore di un'audi a4 b5 avant quattro 1.8t 180cv, decisamente spompati e proprio per questo ho deciso di rifare pistoni, belle, bronzine, kit turbo ed i intercooler e magari, perché no, anche iniettori e pompa benzina maggiorata. Prima di tutto ciò però necessito di un adeguato sistema frenante. Assieme all'auto ho acquistato dischi, pastiglie, pinze e fuselli della s4 b5. Per poterli montare ho però bisogno di omologare a libretto almeno dei 17 perché all'interno dei 16 la pinza é pericolosamente vicina al cerchio e relativi bilanceri. Quindi, qualcuno sa dirmi con certezza tutte le misure del cerchio da 17 della s4 b5? Altra…
Last reply by MicsaltaB5, -
La mia ex A3 8L 1 2
by Acidset- 18 replies
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La mia A3 era un 1.9 TDI 110 cv Ci siamo conosciuti ed è stato amore a prima vista, mi ha portato a spasso per un bel pò di tempo e l'ho fatta vedere a molta gente in Europa. Completamente modificata internamente ed esternamente a volte mi chiedevo come potesse ancora accendersi avendo cambiato cablaggi, circuiti, centraline etc etc... Dopo 15 anni di servizio in cui non mi ha mai tradito con molto dispiacere a Marzo 2015 le ho detto addio. Con molto piacere vi faccio vedere alcune fotografie del mio vecchio amore. Mi manchi e mi mancherai. Grazie di tutto. Andrea
Last reply by niche, -
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Semplice ma un bel motore iniettore pompa..[emoji6]
Last reply by Il Sano, -
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Salve, ad un raduna nella mia città qualche giorno fa ho notato e fotografato una vecchia Audi. Credo fosse a due tempi. Qualcuno la conosce? Veramente particolare.
Last reply by zerowatt, -
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Auto stupenda e indistruttibile con un motorone che spingeva sempre!
Last reply by Gabriele82, -
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Buonasera ragazzi mio zio possiede un Audi allroad modello 4bh 2.5 tdi del 2002 siccome dobbiamo rifare il paraurti perché tra neve anzianità della vettura , il colore si è rovinato non riesco a reperire il codice colore del paraurti per ordinare la vernice. Vorrei sapere se qualcuno che la conosce o che l'ha posseduta sa il colore del paraurti.
Last reply by Frecciarossa90, -
La mia ex A4 B5 1 2 3
by dalp25- 20 replies
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E qui presento la mia ex Audi A4 b5 1.9 tdi 110... I primi di novembre del 2013 ero alla ricerca della mia prima auto.. dopo averne viste molte (complice il budget limitato) sono incappato in quest'a4 b5 che mi aveva attirato fin da subito. Nel corso del tempo si è dimostrata non molto affidabile (interminabile la lista dei pezzi cambiati) ma ormai mi ci ero affezionato! L'ho cambiata solamente a giugno 2015 dopo essere rimasto a piedi per la seconda volta :/ con la pompa dei freni (cosa per nulla simpatica che non auguro a chiunque..). La ricordo comunque sempre volentieri per tutti i viaggi ed i km che ci ho macinato e soprattutto per quel bilstein b14 che l'…
Last reply by dalp25,
