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SilverSurfer

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  • Birthday 07/08/1985

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    Luca
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    Latina
  • Nationality
  • Auto
    A4 avant sline

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  1. Gentilissimo ed esaustivo . A questo punto il fatto che l'audi di @Rudy0811 vada in moto è un ? Caso ? Miracolo ?
  2. Ah ecco ... già va meglio . Sono curioso adesso di sentire @Pilot , visto che nonostante le basse tensioni le batterie avviano egregiamente il motore
  3. 13 E passa Volts con motore ACCESO . La mia fa 12.2 spenta ... acceso a 2000 giri fa quasi 14
  4. Grazie a te per aver partecipato alla Co-Buy ed esserti attenuto alle "regole" in particolare la 1a : NON rompete i coxxxxni :D
  5. FAN TUTTI COSÌ ... io ho il volano NUOVO e gli innesti sono più dolci , ma non più di tanto
  6. Lavaggio ? SCONSIGLIATISSIMO ! il multi ha 2 filtri , basta cambiare quelli
  7. Ciao ! Gtazie per non esserti "lamentato" comunque è un cambio che ha i suoi tempi , e SI , nelle partenze è brusco hai un volano BIMASSA come tutti la funzione "frizione" è svolta da un CONVERTITORE DI COPPIA
  8. ho aggiornato il 3ad con i rilevamenti di questi giorni, aspetto che @DanielPascucci faccia altrettanto, non ho tempo di installare il telo (qui fa un freddo micidiale) , spero di farlo nel WE....
  9. Chiedo SCUSA , nel trascrivere ho riportato erroneamente quanto detto . @Emankeyboard la temperatura normale di esercizio della batteria resta entro limiti tali da non poter squagliare nulla al suo contorno , in ogni caso non è che la batteria viene ricaricata in eterno una volta raggiunto un determinato valore la centralina provvede semplicemente al suo mantenimento
  10. Chiaro che provvederò ad isolare i due poli con dei ritagli di gomma . come faccio ? Vai su RDP OFFICINE e scoprilo .
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