miky121

Nessun problema, è stato un piacere esservi utile

In realtà quella molla serve per contenere e non far rimbalzare i due cilindretti che aprono e chiudono, infatti è proprio il prolungato funzionamento che fa creare un incisione della molla sui cilindretti, più semplicemente a furia di sfrecare sulle parti in plastica le segna facendo perdere la rotondità dei cilindretti che tendono ad incastrarsi sulla molla stessa; eliminando la molla il meccanismo funziona libero però potrebbe sentirsi un rumore all'interno della serratura in apertura e chiusura causato proprio dall'assenza della molla che contiene il rimbalzo dei due cilindretti, detto questo al momento tutte le serrature modificate funzionano senza problemi. Segnalate eventuali anomalie se dovessero capitarvi.

Per il roll, miracoli non puoi farne, un po'si allarga ma cmq la vernice nella piega spacca, purtroppo non è elastica a tal punto di flettere molto, io ho allargato un po' ma la vernice sotto si è rovinata, si nota se ti pieghi a guardare sotto. Grazie mille a tutti per gli auguri ricevuti?

E come dice un mio caro Amico .......39 primavere sono state raggiunte, ed ora cerchiamo di viaggiare più piano possibile verso i prossimi traguardi. Grazie mille a tutti per aver avuto un pensiero per me

@lelebuono grazie mille anche ad Elisa per il pensiero, noi vi aspettiamo

Grazie amici. ........grazie di cuore

Non vedo l'ora ragazzi....???

Io ebbi un problema analogo che mi fece impazzire, batteria che si scaricava ogni 3/4 giorni, non ne venivo a capo neanche con l'aiuto di tutti gli amici che purtroppo a distanza potevano fare ben poco. Cambiai la batteria, smontai l'alternatore per controllarlo a banco, sostituii la centralina sulla batteria.....ma niente di niente, la batteria si scaricava ad auto ferma in garage. Alla fine sono stato costretto a portarla in audi che dopo un controllo con strumentazione idonea hanno constatato che la centralina porta anteriore dx era in corto nonostante tutto funzionasse bene. Sostituita quella .....problema magicamente risolto. Io ti consiglio di far fare un controllo degli assorbimanti in conce per risolvere la cosa. Tienici aggiornati?

@Gigi76Purtroppo non ho il codice ricambio a portata di mano, ma a me l'hanno data senza problemi. Unica cosa che bisogna sapere che se in auto si ha la visualizzazione del livello olio su mmi e si vuol mettere l'astina, il fodero dove si infila è più corto rispetto a chi non ha visualizzazione su mmi quindi l'astina bisogna forzarla un po' di più perche' tocca all'interno della coppa dell'olio e quindi si piega un po' ma senza creare problemi, ma il livello dell'olio indicato sarà sfalsato ma basta abituarsi

@Il Sano sono riusciti a mettere solo i pomelli cromati, ma solo su una serie di clima Pre restyling, ma click quando ruoti si sentono poco

@jhonnyci sul posteriore puoi regolare la campanatura, sull'anteriore no, è fissa purtroppo. Si possono comprare i 2 braccetti superiori con la regolazione ma costano un bel po'

@A4b8white non puoi mettere una restyling al posto della vecchia purtroppo, cambia tutto l'interno e le funzioni

Forza ragazzi.......ultimi giorni per le adesioni, sarà un'altra bellissima occasione per rivedere vecchi amici ormai consolidati e conoscerne di nuovi, sono occasioni da non perdere, credetemi

Grande fil.....certo che sta venendo su proprio bene.....