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GS150

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32 Neutro

About GS150

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    Junior Member
  • Birthday 07/07/1985

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  • Name
    Diego
  • Provincia
    Venezia
  • Nationality
  • Auto
    Audi A4 B8 Business Plus

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  1. GS150

    MMI Q5

    Non posso garantirtelo, dobbiamo attendere gli esperti del forum ma io l'ho appena attivato in un Q5 2011 con MMI Basic. Nella console centrale sono presenti il tasto TEL e NAME quindi mi fa presagire che se sono presenti questi tasti, il sistema debba solo essere attivato via VAG con la procedura riportata sopra dal buon Marco. Ciao
  2. GS150

    MMI Q5

    Ottimo, grazie @Marcodriver Ma si sa perchè, pur avendo l'hardware a bordo, è disabilitato da software? Era un optional a pagamento attivabile/acquistabile anche presso concessionario post acquisto?
  3. GS150

    MMI Q5

    Grazie @Marcodriver Secondo voi è un 3G basic, plus o high? Grazie
  4. GS150

    MMI Q5

    Posso inserirmi in questa discussione per chiedere un parere? Un amico ha acquistato un Q5 del 2011 che nella console comandi ha i tasti TEL e NAME ma quando entro nei menu non c'è da nessuna parte il modo di associare il telefono via bluetooth. Ho letto da qualche parte che va attivato via VAG: chi mi sa dire con quale codifica certa? Non essendo mia la macchina non vorrei far danni, io ho VAG con software 17.8: va bene anche per un Q5 del genere? Nella mia A4 B8 face funziona O forse ha lo slot per la sim da qualche parte? Dove lo verifico? Ecco le foto che penso aiutino:
  5. Grazie @Marcodriver ma GSI é un utente del forum? Pensavo fosse un'azienda ... qual è il nick?
  6. Ragazzi, questa GSI di Firenze fa ancora queste codifiche?
  7. Grazie @plujet La plastica del supporto va grattata al fine di far aderire meglio la colla? La si compra in carrozzeria immagino...
  8. Grazie ad entrambi. Credo che la soluzione piu economica, visto poi che farò il lavoro una sola volta, sia la fresa a tazza. Ho poi quattro supporti identici per i sensori: vanno tutti e 4 incollati o solo i due della calandra? So che i fori sono già segnati, allo stesso modo c'è un segno anche per incollare i supporti di plastica dei sensori? Andrò dal carrozziere a farmi verniciare i sensori, prendo li anche la colla. Grazie!
  9. Grazie @Robyscom Mi consigliate si forare prima al centro all'interno e poi con la fresa a tazza dall'esterno (lato in vista) ? Poi va ritoccato il paraurti o dovrebbe uscirne un lavoro già finito? Giusto per capire se devo passare dal carrozziere
  10. Grazie @plujet La fustellatrice è del tipo da serrare finchè trancia la.plastica di netto o da applicare al trapano tipo fresa? Altri che non abbiano questo attrezzo Audi come han fatto che sapiate voi?
  11. Ottimo, grazie @MetalC Quelli sulla calandra vanno montati con dei supporti che vanno incollati: è corretto? Per gli altri due sensori, quelli esterni, devo forare con una fresa apposita: c'è una procedura già collaudata per fare il lavoro al meglio? Tipo forare prima dall'interno, al centro, e poi fresare dall'esterno? Non vorrei fare danni irreparabili
  12. Ragazzi, ho tutto il materiale per montare i sensori anteriori nella mia A4 face. Ho capito che una volta smontato il paraurti, vedrò i segni esatti dove forare per installare i due laterali. Ma quelli sulla calandra dove vanno posizionati? C'è un segno anche per quelli o devo copiare le misure da un'altra auto?
  13. GS150

    Serbatoio liquido lavavetri

    Grazie @MIKINSIDE 84 Pensavo che la sola acqua -senza un tergi per intenderci- non fosse sufficiente. Evidentemente la pressione con cui esce non è male
  14. Ma quindi @Gabry il modulo di cui parli, quello da 150 euro compreso i cablaggi, a cosa serve? È necessario per cosa?
  15. GS150

    Serbatoio liquido lavavetri

    Grazie @Dome Secondo voi questi lavafari sono davvero utili? A me no sembra ma devo ancora vederli bene in azione sulla mia
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