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Dlan

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About Dlan

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    Super Member
  • Birthday 08/19/1978

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  • Name
    Danilo
  • Provincia
    RSM
  • Nationality
  • Auto
    A4 8K 3.0 tdi quattro

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  1. Purtroppo leggendo tutta questa discussione vedo che per alcuni non è stato sufficiente copiare il coding. Io ho preso una pompa 1AT indicata nella lista delle compatibili, derivate da un 3.2 quattro del 2009 stesso anno della mia ma va a capire per questo pensavo di andare in concessionario, farmi fare un SVM solo sulla 03 e poi reinserire la codifica per gancio traino che è l’unico retrofit che ho sulla 03. Essendo una quattro non vorrei rischiare che ci siano anomalie o comunque non vorrei trovarmi con la pompa montata e la macchina ferma
  2. No ancora no. Non riesco a leggere le adaptation sulla 03 quindi prima devo capire come procedere. Non mi va di fare un lavoro e magari avere un malfunzionamento. La mia idea è quella di farla montare in concessionario
  3. @lucarosa78 grazie per la fiducia ma io ancora devo capire come fare per codificare la nuova pompa per quanto riguarda start &stop non vedo dia problemi. I pin io li acquisto su ebay oppure metto il codice su google e guardò chi ha il prezzo migliore ;)
  4. Dlan

    Audi A4 quattro di Albi

    Già mi viene male per i "pochi fili" sulla tua macchina.
  5. La mia in salita sta ferma anche 10 minuti se cavo il piede dal freno in D...infatti non so perché mi sono messo in mente di fare sti retrofit
  6. Dlan

    Audi A4 quattro di Albi

    Ecco la prossima scimmia!!
  7. Dlan

    Vag Q3

    Io con il 12.12 lavoro tranquillamente su A4 del 2013. La piattaforma dovrebbe essere la medesima, prima di cambiarlo prova perché il 12.12 è Stato uno dei migliori vag prodotti a mio parere; robustissimo, non si decodifica nemmeno a volerlo
  8. Beato te. La stessa idea l’avevo avuta anche io, avrei preferito montare un concessionario perché la pompa abs non è un giochino va codificata per bene perché un malfunzionamento non sarebbe una cosa gradevole. Per curiosità, ti montano per caso un pezzo usato acquistato da te?
  9. Ok attendo info...io ho sentito in Audi mi hanno detto che montano solo pompe vendute da loro e che ti sparano un bell’svm. Sulla 03 ci sono diverse codifichebdi retrofit se non sbaglio, non vorrei perdere tutto
  10. Io ancora non ho fatto nulla, di sicuro salverò il coding, volevo anche copiare le adaptation con la classica procedura ma inserendo il security code indicato sulla 03 non me le fa scaricare...sono fermo qua
  11. Simil ho una 1AS purtroppo altrimenti il problema non si sarebbe nemmeno posto. La mia è una quattro ed ovviamente ho scelto una pompa destinata è derivata da una quattro, l’elenco che mi hai messo è proprio quello a cui ho fatto riferimento per l’acquisto ;) A questo punto non so come codificare questa benedetta pompa non vorrei fare un gran lavoro per un piccolo retrofit e poi trovarmi con problemi di abs/esp ed anche di trazione dato che la pompa gestisce anche quella. Per fare le cose fatte bene ho cercato di prendere una pompa uscita lo stesso anno della mia in modo che anche le opzioni di coding possano bene o male essere simili. Comunque appena mi arriva io stacco lo spinotto della pompa e glie lo attacco così vedo che coding ha su
  12. @lupen115 hai qualcosa per me? Solo non capisco perché la nuova pompa non dovrebbe lavorare se inserisco il mio coding + adaptation ma dovrebbe lavorare invece con un coding preso chissà dove
  13. @Niko comprati i pin sfusi e non i cavi riparazione, spendi la metà, anzi molto meno della metà
  14. Si, vedi le prime pagine di questa discussione ;)
  15. In che senso Ste @Spacepepe?
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