Cla73m

@LowJob nun se magna

@Olaf ottimo

@Rapisio il loader postato nel link non ha niente, devi estrarlo con Winrar e con antivirus, firewell ecc. disabilitati, se no lo vedono come falso positivo

@greyfox il software ( programma VCDS ) e' a corredo con il cavo, se in futuro ci saranno aggiornamenti del software VCDS li prelevi direttamente dal sito Ross Tech ( versione in Inglese ) e Vag Italia ( versione in Italiano ) ma ricordo che non puo' essere usato con cavi clone senza loader, poi dovrai flashare il cavo per poterlo usare con le future uscite

@MIKINSIDE 84 col vag sugli ultimi modelli si riesce ad entrare nelle centraline ma praticamente i BIT risultano senza nessuna voce, vedi solo la casellina vuota, quindi non si sa a cosa sono associati @sanyo_1040 penso nessuna differenza tra i due cavi, se ti interessa flasharlo importante che abbia il chip Atmega 162

@Tturbo per la tua auto ci vuole OBDeleven, con il vag non riesci a fare niente @sanyo_1040 sono 2 cavi diversi, come ti ho gia' detto quello con chip Atmega162 + 16V8 + FT232RL e' flashabile, quello con FT232RL no perche' non ha chip Atmega 162

@sanyo_1040 quello che ho postato io in teoria e' il clone del cavo vag originale prodotto dalla Ross Tech ed ha il chip Atmega 162 ( con il quale hai la possibilita' di flasharlo sempre e poter utilizzare le ultime versioni del programma VCDS ) + 16V8 + FT232RL, quello da te postato oltre a non avere il chip Atmega 162 ( quindi non flashabile ) funziona solo con il suo programma a corredo

@s4vage_b8 ecco

@beri innanzitutto complimenti per il lavoro effettuato, per quanto riguarda la temperatura e' normale che non la vedi piu' nello schermo dell'MMI perche' la vedi sul display della centralina, per quanto riguarda la visualizzazione delle ventole e tutto il resto devi cambiare un numero nel coding della 08, se tu adesso hai 34100000 o altro devi aggiungere 1 al 4 numero a partire da sinistra, in questo modo 34110000, vedrai che ti tornano

Pagamento appena effettuato tramite bonifico bancario, 2 persone, @deni24 @Cla73m

@amico250 vantaggi pochi, l'unica cosa piu' comoda e' avere il software VCDS in Italiano e piu' database di errori disponibili, ma per la tua auto va bene anche il 12.12, poi sta a te vedere se cambiarlo o no

@SimonTT fai una foto anche dall'altro lato ma a vederlo cosi non si puo' aggiornare, deve avere il chip Atmega 162

@SimonTT se il tuo cavo e' full chip rifleshalo e segui le spiegazioni che ho messo sopra

Il cavo lo puoi acquistare da qui, seleziona V2 19.6 oppure 19.6 e lingua italiana, devi avere solo un po di pazienza per la consegna

@Spacepepe il tuo vag in teoria si puo' flashare perche' e' presente il chip ATMEGA 162