jhonnyci

@amico250 e ti pareva... mai una fortuna... @FILIPPOSS che ti debbo dire, un mese fa un mio amico l'ha trovata su Amazon es a 60 euri... prova a tenere sott'occhio la rete... ce n'era una su subito a 220 anche ma credo dia già venduta perché la voleva un ragazzo che conosco, cmq prova

@amico250 fattene fare 3 ben fatte che ti do i 90 euri, una la ho già pronta a chi venderla... cmq la omp è anche in alluminio e per quanto un paio di kg in più non dicono nulla cmq in parte capisco anche i costi di lavorazione, visto che dentro il tubo è cavo e la barra è regolabile... poi per il discorso pratico son d'accordo con te...

@FILIPPOSS Onestamente credo di si ma ti conviene mandare una mail alla omp per sicurezza...

@FILIPPOSS La omp ma1910 mi sembra la sigla, esiste solo quella.. cmq proprio oggi un amico con a5 3.0 tdi mi ha ringraziato di brutto perché gle l'ho fatta mettere e mi ha promesso l'aperitivo 😅😅😅... prova a cercarla su amazon.es io l'ho beccata a 40 euri, lui a 60... i prezzi vanno su e giù.. Altrimenti sono 250 euri mi pare ma li vale fino all'ultimo centesimo sui 3.0 tdi... roba da non credere fidati e mi raccomando non mancare di offrire da bere anche tu🤣🤣🤣🤣...

@FILIPPOSS prova su Amazon.es l'ho fatta prendere li anche ad un amico... la omp è solo per il 3.0...

Non li ricordo ma in 2 minuti li puoi rimediare in qualsiasi officina autorizzata...

@Audia52 vanno montate sulle porte posteriori, su quella lamiera che viene in fuori, le porte anteriori ci vanno a battuta sopra...

News?

Ciao @Audia52... Allora riguardo le guarnizioni porta sono quelle della penultima A7 che si adattano piuttosto bene alla A5 sportback... Vengono montate a pressione in quanto costano si 50 euro ma all'interno hanno un anima in alluminio che rendono possibile il montaggio senza colle o adesivi e tengono alla grande.... si montano sulla specie di lama che è sugli sportelli posteriori, ovviamente servono per insonorizzare un po' ed evitare dei fruscio ad velocità sostenute... nulla di trascendentale ma un buon orecchio sente la differenza tra prima e dopo... e visto che ho insonorizzato praticamente tutta l'auto con il butile quando @speedy7 mi ha fatto notare il particolare non ho resistito 😂😂😂.... riguardo alle memorie invece c'è da dire che oltre ai pulsanti, alla cornice ed a farsi oppure acquistare un cablaggio porta full serve anche la centralina memory, il porta centralina per agganciarla sotto il sedile ed dei nuovi tasti per le regolazioni del sedile perché nonostante all'esterno siano uguali dietro gli spinotti sono diversi, per ultimo devi acquistare un cablaggio sedile Memory, io lo trovai su eBay ai tempi... Oltre ciò devi essere munito di buona manualità e fegato poiché devi forare il pannello porta e anche il telaio del sedile se non è predisposto ad alloggiare il porta centralina... Morale non è una passeggiata, se vuoi assolutamente le memorie la strada più semplice e veloce è quella di cambiare gli interni direttamente magari prendendo degli s4/s5 ( non so che modello di auto hai) cosi ti eviti tanta fatica e problematiche.. io stesso dopo averle retrofittate grazie al supporto di @GiggioAudi (che ringrazio) alla fine ho cambiato gli interni per degli s5 come avrai visto quindi con il senno di poi è un lavoro che non rifarei... Spero di aver risposto alle tue domande e grazie per i complimenti @audia52...😎

È andato sul sicuro @Spacepepe c'è stato chi prima di lui ha sperimentato questa modifica🤣🤣🤣😎😎😎

@jalle1978 tu hai gentilmente ricambiato con l'hill hold🤣🤣🤣🤣🤣

La modifica all'anello antagonista credo serva solo per far andare ads e start... per gli air bag basta che copi i collegamenti del tuo vecchio volante...

@FILIPPOSS è chiaro che meno pesa e meglio è, però ti posso garantire che l'effetto del peso aggiunto lo senti molto di più su cerchi, gomme e dischi... li si è importante cercare di stare bassi... pensa che un mio disco davanti pesa 15,5 kg... Contro mi pare una decina di kg del disco di serie... in questo caso ti posso garantire che la differenza è notevole ( l'altro grande vantaggio dei carboceramici è perlappunto la leggerezza).... Riguardo i 15 kg del butile ti posso garantire che non cambia pressoché nulla... Ammesso poi che insonorizzi tutto ciò che ho fatto io... No si vantano di aver alleggerito e migliorato le doti di rigidezza del telaio, altrimenti l'handling te lo puoi scordare con un telaio che si sbrindella

Cmq io con il passaggio da sline ad S5 sono passato da 5 a 4 posti🤣🤣🤣🤣🤣

🙈🙈🙈 Se anche fossero 10/15 cosa vuoi che gli facciano ? Molto maggiore è l'effetto dei dischi maggiorati che sono masse in non sospese... ma che fai preferisci non frenare come si deve perché perdi 2 decimi in accelerazione? Oppure ti tieni la macchina più rumorosa perché ti preoccupi se è come se stessi portando a spasso due pacchi d'acqua nel bagagliaio sempre? Per me i benefici sono infinitamente maggiori rispetto agli svantaggi... alla peggio se proprio ti prende male ci rimetti qualche puledro e la pecora cammina....😂😂😂