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Fotoangel

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    Angelo Michele
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    Cremona
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  • Auto
    A4 B8 Avant 2.7 multitronic

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  1. Leggo con curiosità ed attenzione perchè anch'io tempo fa ragionai su questa scelta. Secondo me bisogna sottolineare un aspetto fondamentale, ossia per quanto tempo si vuole tenere la macchina. Il noleggio conviene se la macchina si tiene al max 5 anni, poi non ha più senso. Inoltre quando si entra nel meccanismo del noleggio si deve essere pronti a pagare "per sempre" un canone mensile, è vero che si ha ogni 4/5 anni l'auto nuova ma bisogna essere consapevoli del costo fisso mensile, a differenza di chi l'acquista tramite finanziamento e la tiene per dieci anni. Se poi ti stanchi del noleggio, o la riscatti (e qui a conti fatti non so quanto sia vantaggioso rispetto all'acquisto tradizionale) o la dai dentro (e resti con un pugno di polvere in mano).... La mia auto è stata acquistata quando ne aveva 4...60.000km pagata 20mila euro. Dal primo giorno ho iniziato a fare retrofit su retrofit fino a renderla unica. Ora ha 10 anni e 125.000km ed ha ancora il suo fascino. Il noleggio inibisce la passione del retrofit perchè assolutamente non conveniente per i motivi detti sopra. Anch'io avrei la sensazione di guidare un'auto non mia. Inoltre le vetture che si trovano a noleggio sono poco accessoriate, rispetto a quelle che si trovano nel circuito ufficiale dell'usato, di due max tre anni. Ad oggi consiglio l'acquisto di un usato "sicuro" Prima Scelta Plus specialmente in Germania. Opinione personalissima
  2. Io per un po' di tempo sarò impegnato con il secondo genito ma vi penserò!!!
  3. Ciao Daniele, complimenti anche da parte mia...ottima scelta
  4. Piccolo OT...questo post rende l'idea di come le nostre care B8 del 2008/2009 siano ben al di sopra di quanto offre il mercato dell'usato...se queste viaggiano tra una valutazione tra gli 8k e i 10k euro non osa immaginare le nostre. Scusate la riflessione a voce alta...
  5. Gli interni saranno in stile Q3...il padellone verrà presto superato
  6. Io l'ho comprata originale da 110 su un noto sito di ricambi auto...204€ spedita.
  7. Eccomi...in giornata effettuo bonifico per un 1 adulto menu spiedo
  8. until

    Prenotato S-LINE, a presto
  9. Vendo cerchi OEMS con le seguenti misure: Diametro 19 pollici Canale 9,5 ET 42 Attacco 5x112 Attualmente sono montati sulla mia auto. Disponibile per qualsiasi visione. Preferisco ritiro a mano o spedizione a carico dell'acquirente. Prezzo poco trattabile. 700 €
  10. Con il vag non riuscivo ad entrare nella 6D...quello faceva capire che c'era un malfunzionamento del portellone (che infatti andava a scatti). Ho staccato il connettore dell'allarme non originale e il problema si è risolto.
  11. Ciao, il mio problema, come anticipato da @MIKINSIDE 84, era legato all'antifurto non originale installato dal precedente proprietario. Ci ho messo più di un anno per accorgermene ma disattivato quello il problema si è risolto
  12. Ciao Alessio anche a me è capitata una cosa analoga con la mia 2.7... la prima volta l'estate scorsa con spia gialla accesa per tre giorni poi si è spenta da sola. Nulla fino a circa un mese fa dove, dopo averla cancellata con vag più di una volta, me la ritrovo fissa nel tacho. Per ora nessun taglio di potenza o cose simili. Devo solo decidermi a farla pulire ma se mi dici che serve a poco già mi passa la voglia...
  13. @Enzetto stessa cosa è successa a me in questi giorni...spia accesa ed errore "EGR insufficient flow", è rimasta accesa per qualche giorno poi ieri si è spenta da sola. Nel mio caso l'auto non ha tagli di potenza. Nel caso dovesse ripresentarsi opterò per una pulizia della valvola, specialmente il radiatorino che sicuramente sarà incrostato. La mia auto ha 113k km. 2.7 V6.
  14. Lascia perdere... io non esiterei un attimo, lo stesso annuncio tra qualche giorno sarà inserzionato in un'altra città. C'è pieno di fregature come queste... un interno SLine come dice @paolo_audi costa tre volte tanto, non farti ingolosire.
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