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Tutti meritiamo un' occasione per metterci in mostra, non credi ? ...

MIKINSIDE 84

La mia AUDI A4 B8 2.0 TDI

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Si si, ma anche la mia...non batte ciglio è solo la barra che fa la biricchina. Dite che se provo a vedere col tester che valore mi da riusciamo a vedere se è carica al 100& o meno?

 

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Una misuratina con il tester la farei e mi pare che con vcds si può leggere la % di carica e vedere se quest'ultima coincide con la barra dell MMI.

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Edited by FILIPPOSS
Inserisco immagine

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Nella mia A4 monto da circa 1 anno una Varta AGM Silver Dynamic 105 Ah senza aver fatto la codifica. A parte la prima settimana che mi dava la carica al 100%, poi dava una carica al 70/80%, adesso siamo a circa il 60% al mattino a freddo, ma usandola durante il giorno arriva al 90/100%. Non mi preoccupo piu' di tanto della indicazione dello stato di carica della batteria, anche perche' non noto sinceramente cali di tensione o altro, l'unica accortezza che ho è quella ricaricarla periodicamente ogni 3 mesi circa con un caricabatterie Ctek 5000 per ricaricarla al 100% visto che l'alternatore originale essendo la batteria AGM e non al piombo la ricarica all'85/90%....

 

Edited by mario2000

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MI sa che ci siamo raga...segna un 79%...da MMI 80%...anche se però dovrebbe stare al 100% dopo appena un anno...:tired: dovrei forse provare a ricaricarla...

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@Axelt se quando la carichi ti segna 100%, mi sa tanto che l’alternatore non la carica proprio proprio a dovere. Io una controllatina gliela darei. La mia arriva sempre al 100%, e comunque l’alternatore è un po’ fiacco.... dovrebbe caricare a 14v ma arriva solo a 13,5.Appena vedo che scende troppo, lo cambio.

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@ArdiincMa 14 V li dovrebbe dare con motore che gira al minimo?

@MIKINSIDE 84 Certo che solo dopo 1 anno la cosa puzza, per caso fai tragitti molto brevi, quindi diverse accensioni motore senza percorrere tanti km? Prova comunque a misurare con il tester a motore acceso, ma anche a motore spento e vedi che valori escono fuori.

Edited by FILIPPOSS

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E' si, fa più percorsi urbani che altro...però ogni tanto (diciamo una volta al mese) il viaggetto se la fa, a volte anche 4-500 tutti d'un colpo...devo tenerla d'occhio specialmente dopo un lungo viaggio e vedere come va

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@Ardiinc, ok d'accordo con te con il fatto che l'alternatore potrebbe non essere più efficiente, ma la cosa strana è che un giorno mi segna 70 il giorno dopo 40 poi mi risegna 60 o 80 e un "circo totale" quindi se fosse un problema di carica andrei a finire che la macchina dopo un po non parte più e quindi avrei la batteria scarica, ma sono mesi che vado avanti così e l'auto parte sempre al primo colpo anche con temperature sotto zero avendola lasciata fuori tutta la notte. A me pare strano. 

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Idem anche a mè...:mad: 

Intanto work in progress...:smile18:

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