SOLUZIONE PROBLEMA CARICA 19 GATEWAY PREFACELIFT CON CODIFICA ERRATA

[Frecciarossa90]

Salve ragazzi voglio condividere con voi la fine di un incubo e di un grosso problema che affliggeva la mia b8 dopo aver retrofittato il 3g plus con sostituzione gateway, che mi ha fatto buttare 1500€ tra alternatore e diagnosi e mi ha levato 3 anni di salute per la rabbia che un service di classe e competenza non sia stato in grado di risolvere questa beca.

Il mio problema era che dopo il retrofit la tensione di carica era di 12,8 volt  una corrente massima di 8 ampere che si abbassava a 4 ampere e cio bastava acccendere per 5 volte la vettura per averla gia a terra (distanze brevi con ripetute accensione) e la percentuale di carica era sempre a 31% e qui non centra nulla con la classica codifica batteria.

Altra cosa grave era che se mettevo on moto al primo colpo senza accendere prima il quadro e poi accendere il motore, lalternatore non caricava proprio 11,7 volt e -8 ampere di scarica a motore accesso.

 a questp punto dopo mesi e mesi di sbattimenti oggi ho potuto constatare che il tizio che mi monto tutto non ha codificato la gateway lasciando la codifica di un altra vettura e cio me ne sono accorto che il long coding al byte 2 della 19 era D3 e il long coding  cosi composto 00D303 , quindi confrontandola con una di un a4 8k prefacelift con la 19 most ho visto che al posto della lettera D vi era la C quindi corretto il mio coding con la lettera C quella giusta  ottenendo 00C303 ho visto ce rimettendo in moto al primo colpo la carica e tornata a 14,5 e corrente sui 28 ampere fino a stabilizzarsi a 15 e la % di carica cresceva.

Quindi anche se a qualcuino di voi non e mai capitato voglio condividerlo in modo da essere utile a qualcuno che ha lo stesso problema mio e in modo che l forum acquisti valore su un problema rarissimo dove non si trova soluzione da nessuna parte se non qui.

 

Finalmente incubo risolto.

Grazie  

 

[lupen115]

Grande grazie

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[MarioA4]

@Frecciarossa90 bravissimo Daniele!! Sono sempre cose utili a tutti!!

[Ardiinc]

Oh era ora! Ma guarda te! Sta' cavolo di codifica della gateway dava tutti questi problemi? Non avrei mai pensato...

Toglimi una curiosità: come rilevi il voltaggio e l'amperaggio di carica?

[Frecciarossa90]

Purtroppo si @Ardiinc per una lettera frecciarossa  perse 1500€ un po come Martin che per un punto perse la kappa e sai quanto mi rode  ma cio mi rende orgoglioso perche per un volta ho sovrastato quelli del service che hanno apparecchi da migliaia di euro e non sono riusciti a concludere nulla invece io con un misero e umile vag 12 12 ho risolto un incubo che solo a saperlo potevo mettermi  i sedili s4 e mi ci avanzava il resto pero pazienza. Cmq per leggere i valori de tensione e corrente di carica entri nella 19 e vai su measure block e inserisci il blocco misura 18 e premi go o ok e ti tira fuori tensione e corrente di carica e se vai avanti ti dice percentuale e capacita residua e altri parametri utili. 

 

 

[Spacepepe]

ottimo consiglio @Frecciarossa90 sposto questa discussione in odb-vcds alla fine si tratta di una codifica magari qui ci lascio il collegamento