Assetto bilstein & eibach b12 pro kit

[Gara]

Ciao a tutti...ho installato un assetto bilstein & eibach b12 prokit a -3...ma risulta più bassa sull'Asse anteriore che posteriore...eppure al venditore avevo dato tutte le specifiche....pesi sugli assi ecc...tu conosci qualcuno che ha installato questo kit su una quattro?...x me il problema è il fattore quattro che mi fa rimanere alzato l'asse posteriore...

[Gabriele82]

Purtroppo non sei il primo... è un problema del b12.

[jhonnyci]

problema... solo estetico a chi non piace vederla un pò più caricata all'anteriore... a me personalmente piace ...

poi se @Gara lo hai appena installato considera che le molle posteriori ci mettono più tempo ad assestarsi e scendere rispetto alle anteriori... quindi dopo un pò di tempo l'effetto impuntamento all'anteriore un pò diminuisce..

 

[Gabriele82]

Però[mention=1120]Robes5[/mention] la.macchina rimaneva alta....anche cambiando kit..

 

 

Problema sì perché non è un assetto tipicamente germanico dove si schiaccia l'anteriore.(come il mio)

 

[Axelt]

identico risultato sulla A4 quattro del mio amico, alta dietro e bassa davanti. Personalmente a me non piace proprio.

[Gabriele82]

Nemmeno a me.

Finché si tratta di decimi ok...ma visivamente non è il.massimo.

[Pirandello]

35 avanti e 38 dietro non è impuntata, è anomala! Ci credo che non è un bel vedere. Quando scendono correttamente, come al 90% della gente, le prokit hanno mezzo cm di differenza tra ant e post ed oltre ad aiutare la dinamica non peccano in estetica. 

[Gabriele82]

Infatti....mezzo cm mica tre dita.


PS. La mia ha pochi decimi (4-5 mm)

[Robes5]

La mia era andata a 40 dietro (+3 da ambition) e a 37 davanti (-0.5). Inguardabile. Il meccanico ha provato anche con altre molle, ma identico risultato.

[Axelt]

@Pirandello  @Gabriele82, infatti se si tratta di millimetri ci sta ma lui ha 3 cm di differenza avanti e dietro, proprio 35/38 .... assurdo come assetto, sempre personalmente parlando.