iniziamo con i retrofit!!!

[Ilfanfa]

ciao ragazzi, l'anno nuovo è finalmente cominciato in piena, almeno lavorativamente parlando, quindi, dopo il riposo (e le mangiate) delle feste, è ora di mettersi al lavoro con la mia piccola q5.

per questo avrò bisogno del vostro aiuto per tutto...... visto che sono una sega in queste cose.

in primis, mi piacerebbe molto farmi una pizza e birra con qualcuno di voi "brianzoli" così da conoscersi un pò!

poi vorrei iniziare con i retrofit!

x ora mi sto cimentando in qualcosa di estetico e semplice, dai pedali in alluminio, al cambio lampadine interne a led ghiaccio, al cambio delle lampade fendi sempre ghiaccio!

poi vorrei iniziare a vaggare la mia q5 per fare un paio di cosucce, tipo:

avere le lancette che girano in accensione,

i fendi in curva,

le luci interne accese nel sottopiede,

i beep in apertura e chiusura e un po di altre cosucce, ma non ho idea del come fare perchè con l'elettronica sono una chiavica, anche perchè ho studiato meccanica, del pc non me ne frega un cazzius e lavoro con il legno!

poi mi vorrei cimentare in qualcosa di più complicato, come l'istallazione de:

- Audi drive select

-telecamera parcheggio (ho mmi basic con sensori park)

-montaggio dashcam

fino ad arrivare a mettere il kessy ed il portellone automatico....

ora sta a voi, chi si fa sta pizza? e chi mi può dare una mano????

grazie mille a tutti e speriamo di poter derapare sulla neve anche noi al nord!!! 

ciaoooooo

[MIKINSIDE 84]

Beh, direi che sei nel triangolo delle scimmie non ti resta che darci sotto con i KING KONG da quelle parti un mese si e......l'altro pure  organizzano sempre magnate a GO-GO, anzi se riesci puoi organizzarlo anche te un'incontro

[MetalC]

Già una bella lista direi 

Per i beep in apertura/chiusura puoi farli solo se hai l'antifurto originale installato, altrimenti nada 

[Marcodriver]

Beh, sei davvero vicino al nostro @plujet quindi vai tranquillo, stai solo attento perchè è un attaccatore di scimmie unico al mondo

[Maximus71]

Ti consiglio di raggruppare inretrofit per zone omogenee, altrimenti rintoccherà fare cose rognose due volte...solo che la prima volta non lo sai quant'è rognosa! ;-)

per esempio, pensa a tutti i retrofit per i quali dovrai tirar giù i pannelli portiere e passare cavi negli sportelli e falli tutto insieme (o almeno passa già i cavi). La stessa cosa se devi tirar cavi dalla zona motore a detto o da davanti a dietro. Tira tutti quelli che sai che ti potranno servire per futuri retrofit che vorrai fare.

Non trascurare la minuteria (viti, dadi, staffe e bulloni, ecc.). È brutto smontare tutto e poi non avere le viti (giuste) per montare il pezzo nuovo.