jhonnyci Posted March 9, 2017 Posted March 9, 2017 Scusate l'idea non proprio da persona sana di mente ma visto che in audi c'è l'A6 3.0 204 cv quattro (la mia motorizzazione) pensavo che se trovassi per ipotesi un A6 sbattuta e ne prendessi il cambio stronic e tutta la meccanica necessaria cosa mi impedirebbe di trasformare la mia A5 SPB multitronic 2wd in una quattro ? ovviamente fregandomene delle omologazioni, parlo a livello tecnico... il cambio automatico sbaglio o viene gestito dalla sua centralina che non ha nulla a che fare con quella motore? la trazione quattro torsen essendo meccanica si "interfaccia" con la vettura anche a livello di elettronica? ovvero cambiando cambio si dovrebbe sostitutire o upgradare qualche centralina ? 1 Jhonnyci car
Ardiinc Posted March 9, 2017 Posted March 9, 2017 Io la vedrei meglio con la meccanica (s-tronic compreso) di A5 SBP 3.0 176kw quattro... Poi mappi e ti porti a 240cv così sei preciso preciso. Comunque cambio - trazione e motore, si interfacciano e di brutto! Quando avevo il tacho sballato, quello della A6, le cambiate erano tutte sballate e il convertitore di coppia andava a casaccio... Il bello è che è tutto can-bus, Quindi tutta questione di codifiche e programmazione.... Il mio furgone di lusso
jhonnyci Posted March 9, 2017 Author Posted March 9, 2017 A me più che il bello sembra il brutto, speravo che la cosa fosse più meccanica che software... poiché le codifiche in questo campo sono terra inesplorata per tutti, almeno credo... Dei cv\kw non credo cambi poi molto infondo il motore è lo stesso e le potenze vengono decise con l'elettronica... Infatti il cambio lavora cmq bene in caso di centralina rimappata... Jhonnyci car
Ardiinc Posted March 9, 2017 Posted March 9, 2017 Infatti il mio era un "bello" ironico. Secondo me, comunicano comunque, si passano i dati tipo a cavalli e coppia prodotta, e il cambio/trasmissione si adeguano.Ad esempio, le sospensioni airlift, mandano i dati anche al motore e viceversa, ma la codifica non cambia da motore a motore. Penso proprio che il "formato" sia standard. Però non saprei come fare una prova senza dover montare il tutto... 1 Il mio furgone di lusso
jhonnyci Posted March 12, 2017 Author Posted March 12, 2017 No no... E ricominciare da capo con retrofit... Non se parla proprio almeno non sia stra full optional ... Poi abitando a livello del mare non ho un vero e proprio bisogno di una quattro... Era solo per camminare un po' di più Jhonnyci car
Super Mod MIKINSIDE 84 Posted March 13, 2017 Super Mod Posted March 13, 2017 Please login or register to see this quote. Certo che qui dentro non stiamo proprio bene...era per camminare un po' più...........[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] LA MIA AUDI A4 B8 2.0 TDI
Albi Posted March 13, 2017 Posted March 13, 2017 @jhonnycic'è sempre bisogno del quattro! Soprattutto sul 3.0 TDI! 1
jhonnyci Posted March 13, 2017 Author Posted March 13, 2017 Hai ragione... Ma anche con il 2wd non vado malissimo.... Jhonnyci car
dure.d Posted March 23, 2017 Posted March 23, 2017 Se non sbaglio l's-tronic si può mettere solo con trazione quattro (anche perchè dovrebbe essere più posteriore che anteriore la ripartizione della trazione)...
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