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Esperienza e soluzione all Errore p2009 intake manifold flap bank 1 short to ground


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Buona sera ragazzi voglio condividere con voi a fin di raccogliere qualche esperienza in piu la mia esperienza e la soluzione abbastanza banale sull codice errore p2009 che riguarda il motorino delle farfalle del collettore di aspirazione.

 

Era da natale che avevo la spia accesa anche se a volte si e spenta per vari mesi ma verso giugno si e accesa definitivamente restituendo lerrore p2009 intake manifold flap bank1 short to ground. La macchina premetto che andava bene mai calo di prestazioni be mai lasciato a piedi.

Bene ultimamente la macchina aveva un calo di prestazioni e consumi molto elevati e non la sentivo molto bene allorche ho voluto affrontare il problema dato che si trattava di un corto del motorino codice 03l128086 v120 di acquistare il ricambio ad un prezzo di 70 euri sulla baia tedesca. Per la sotituzione sono bastati 25 minuti circa rimuovendo le tre viti con una brucola e aiutandomi con una pinzetta ho sganciato con attenzione la molletta che collega il perno di plastica del motorino con l astina delle farlalle infine ho sfilato il motore guasto e sostituito con il nuovo. Alla fine rimontato il tutto e cancellato gli errori col vag messo in moto e lerrore e sparito e la vettura ha riacquistato un po di potenza che non avevo prima migliorando anche nei consumi (fatta piccola prova da aprilia a latina )

Che dire pensavo al collettore e alle maledette bielle come spesso succede sulle nostre b8 ma era il motorino.

 

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Edited by Spacepepe
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