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problema a5 2012 in recovery


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Salve a tutti un problema con la mia Audi A5 Sportback mentre stavo camminando a velocità costante, per due volte ho sentito come se il motore perdesse per qualche istante il tiro (come se se per meno di un secondo si staccasse la chiave) dopo pochissimo si sono accese un bel po di spie, bip e una valanga di error...i la macchina va in recovery in quanto acceleri e va davvero poco.. sono immediatamente tornato a casa ed ho fermato la macchina..  Che cosa può essere successo Secondo voi? CP4? anche se sembra secondo me un falso contatto elettrico su qualche connettore..

ecco gli errori presenti, c'erano anche altri errori ma decisamente piùvecchi che ho omesso (su modulo abs ecc comparsi dopo che la macchina è stata spenta per frenata improvvisa ecc ed alla riaccensione ha presentato errori)

 

Address 01: Engine    
4 Faults Found:
4698 - Function Restriction due to Faults in Other Modules 
          U1113 00 [044] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 4
                    Mileage: 155282 km
                    Date: 2018.12.13
                    Time: 10:47:14

4124 - Sensor Reference Voltage B 
          P0651 00 [172] - Open Circuit
          MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 155282 km
                    Date: 2018.12.13
                    Time: 10:47:14

17403 - Implausible Data Received from Parking Brake Control Module 
          U0417 00 [032] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:

5242 - Fuel Pressure Sensor (G247) 
          P0191 00 [101] - Implausible Signal
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 155283 km
                    Date: 2018.12.13
                    Time: 10:48:06

Readiness: 1 1 0 0 0 

-------------------------------------------------------------------------------

01314 - Engine Control Module 
            013 - Check DTC Memory - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101101
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 125
                    Mileage: 155282 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2018.12.13
                    Time: 10:47:14

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x4D00
                    Hex Value: 0x4006
                    Hex Value: 0x120B
                    Hex Value: 0x63B6
                    Hex Value: 0x0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway 
1 Fault Found:
03041 - Energy Management Active 
            000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 7
                    Fault Frequency: 6
                    Reset counter: 101
                    Mileage: 154495 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2018.11.12
                    Time: 07:38:01

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:    00000
                    Voltage: 11.60 V
                    Count: 17

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist 
3 Faults Found:
16400 - Function Restricted due to Insufficient Voltage 
          U1400 00 [008] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 97
                    Mileage: 154401 km
                    Date: 2018.11.09
                    Time: 22:49:24

18689 - Terminal 30 
          U140A 00 [008] - Open Circuit
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 102
                    Mileage: 154495 km
                    Date: 2018.11.14
                    Time: 00:55:40

2305 - Function Restriction due to Start Voltage Interruption 
          U1410 00 [008] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 97
                    Mileage: 154401 km
                    Date: 2018.11.09
                    Time: 22:49:24
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake 

2 Faults Found:
68096 - Right Parking Brake Motor voltage supply 
          C100E 01 [000] - Electrical Failure
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:

464128 - Function Restriction due to Faults in Other Modules 
          U1113 00 [008] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 125
                    Mileage: 155282 km
                    Date: 2018.12.13
                    Time: 10:47:14
 

 

azzerato l'errore dopo al diagnosi non compare nulla, ma non sono andato in giro con la macchina...

grazie

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  • Super Mod

La stragrande maggioranza sono per un errato voltaggio, quindi ci sarà stato tipo un problema elettrico o calo di tensione e ti ha sballato tutto, se non ti compare più nulla è, "travirgolette" risolto, se ricapita allora e da far controllare, comunque una passeggiatina dal meccanico o da un'elettrauto me al farei, giusto per metterlo a corrente del problema e sentire un'opinione

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grazie miki ! 

quindi non rischio nulla , non è colpa della cp4? nella dignosi ho notato che la prima volta su un modulo, non ricordo quale, ci ha messo molto  a risposndere e poi non ha rilevato il modulo. pensando ad un problema del pc l'ho rifatta ed ha rilevata tutta... potrebbero essere le rinomate buche leccesi che han fatto allentare qualche connettore, o condensa che ha ossidato quelche massa/contatto? ora che ci penso... devo controllare i morsetti della batteria, nella vecchia a6 del 98 che avevo senza cdb spesso aveva i mancamenti che ho riscontrato, e la colpa era del morsetto che si era allentato... 

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la cp4 non e' presente in diagnosi, non crea errori e non accende spie "di preavviso" (in caso di guai alla cp4, quando si accende la spia motore, la cp4 e' gia arrostita ed irrecuperabile. Ci mette magari un mese a creare limatura, centinaia di km percorsi, ma alla guida non si percepisce alcun sintomo, e poi la cp4 cede improvvisamente e ti lascia a piedi, con un danno enorme).

molto probabilmente, nella tua diagnosi  tutti gli errori/guasti sono collegati fra loro, e sono dovuti al basso voltaggio della batteria, o altri problemi elettrici, come giustamente gia' detto da MIki (nella diagnosi leggo energy management, insufficient voltage, ecc).

con la batteria debole e' tipico avere delle spie a random, centraline "impazzite" ecc. E ti spaventi, pensando a chissa' quali guasti, e conseguenti enormi spese per riparazioni.  In realta', quasi sempre i problemi spariscono con una batteria nuova (ne hanno parlato molti utenti nel forum).

nel tuo caso, sicuramente vale la pena controllare i morsetti batteria e fare una bella ricarica della batteria stessa. magari risolvi.  se non compare piu nulla in diagnosi, in toeria "sei a posto".

Ma probabilmente la  tua batteria sara' debole/usurata, ed e' normale dopo anni di servizio. Adesso, col freddo invernale, e' probabile che la batteria ti fara' altri scherzi, a breve (mancati avviamenti, ecc). A quel punto valuterai se cambiarla.

Edited by gian1972
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  • Super Mod

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No no, assolutamente...se era lei non stavamo qui a discutere...ma a piangere il morto (inteso la pompa) :smile49:

Per tutto il resto quoto quanto detto dal buon @gian1972

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